很多新手开车，基本上很少变道，因为不确定后方车辆的情况，不敢变道，只能跟着前车行驶，即使前车很慢，也会跟很长时间，慢慢寻找变道的机会。这样开车的确能降低事故率，即使刚拿到驾照的新手也会极少发生事故。但如果上了高速上开车可就完全不同了，不敢变道反而不一定是最安全的。因车速突然提高了，就会感觉车子不太好掌控，方向也不敢动，一直很紧张。并且与前方车的距离总是把握不准，看着还有很远，其实也就两三秒钟的距离。导致新手司机的事故率远高于老司机。开车跑高速，新手和老司机的区别就这4点。

1.是否会提前规划路线，且用导航来辅助

无论去哪里，提前规划路线非常有必要，用导航规划路线是最简单的方法。输入目的地会给出几条不同的路径，自己选择一条最优的。然后要整体浏览一下，看这一路都要走哪几条高速，从哪里转高速，从哪里下，做到心中有数。行驶中导航一直开着，会提醒我们很多信息。比如快到服务区了会提醒，并且还会提醒距离下一个服务区的距离，可以根据情况决定是否去服务区休息。

最重要的是需要变换高速或者快要下高速的时候，导航会反复提醒我们，前方几百米靠右行驶走哪个出口。这样既保证了我们不会因为疏忽错过出口，也能保证我们不走错。我们经常能看到有车辆错过出口，急刹车或者连续变道而发生事故的，甚至还有倒车、逆行的。这些驾驶员一定是没有用导航，自己也不看路边的标牌，只管往前开车。以新手司机居多，或者是一些驾驶经验不足的司机。此外开着导航还能保证不走错出口，有个别的地方两个出口挨的非常近，只有两三百米的距离。不用导航，对道路不熟悉的话很容易走错了。

2.不扎堆行驶

如果高速上的车流量比较大，但也能跑得起来，车流分布往往呈现扎推状，一段很密集，过了密集区后又很稀疏，跑一段又很密集。这是因为这一小撮车流中有几辆慢车导致的。这里有慢车，大家跑到这里必然得变道，而旁边车道有车，就会导致变道延迟，只能降低车速，导致后方车辆速度都下降。后方行驶慢的车也慢慢赶了上来，越积越多，导致这一段车流速度整体变慢。老司机会选择时机，慢慢变道超越，直至冲出这一段密集区，前方就会有很长的距离车辆很少，可以畅快行驶，也更加安全。新手司机往往不能变道超车，只能长时间跟随这个车流行进，随着老司机们都超越过去，剩下的就只有慢车了，且都是技术不太好的。在这个区域行驶，会一直感觉车辆怎么那么多，要一直打起12分精神开车，并且发生事故的概率很高。

3.懂得保持足够的车距

高速上想要安全行车，车距是最重要的。因为高速行驶，刹车距离特别长，遇到紧急情况时，就感觉刹车怎么像是不管用了，使劲踩也刹不住，这是与市区低速行驶最大的不同。车距保持多远呢？交通法有规定，当车速超过100km/h，应当与前车至少保持100米的距离。车速如果超过100，应当保持更远的距离。跑的时间久了可能会对距离感知不明显，可以靠路边的车距确认标牌，隔一段距离就会有一次车距确认，上面写着200米有多远，100米有多远，多看一下。总之，自己想象模拟一下，假设前方车辆用中等力气刹车，自己看到后也能刹得住，这个距离就是可以的。

4.始终保持自己有一个好的视野

自己的视野好有助于提前发现危险情况，提前做出应对措施，以防到了近前才发现而刹不住。比方说前面堵车了，大家都停下来了，这就需要你提前发现，前方的车辆已经不动了，自己提前减速。而如果你没有提前发现，到了近前必然要紧急大力刹车，有可能就会刹不住而追尾。怎么能保持好的视野？不跟在大车后面，也不跟在很高大的SUV后面，会阻碍自己的视野。如果必须要跟，需要与前车拉大距离，这样就能看清前方了。快速行驶中视线尽量看向远方，至少要看到前方两三百米的地方。除了自己的正前方，其他车道的车辆也要密切注意。比如，其他车道的车辆都刹车了，那一定是出现了某些意外情况，自己也不要猛加速了，做好刹车准备。